在前臉細節方面,實拍車提供有兩種不同樣式的后視鏡可選,前者簡單大氣,設計小巧節省空間,適合良好的道路運輸環境使用,后者則是帶有補盲鏡,且穩定性更好,適合車多、人多的道路運輸環境使用,例如農貿市場。重要的是轉向系統采用了電動助力,日常駕駛更加舒適省力。同時其上裝可匹配3.7m和4.2m兩種,貨廂寬度也是達到了1960mm,并且貨臺高度為888mm,搬運貨運更加省力。
歐康動力與歐航歐馬可同屬福田集團,并且其國六發動機也是久經市場驗證,卡友們無需對于其可靠性有過多擔心。當然該車型也可選裝歐康動力2.5升發動機。






除了設計,實拍車的配置也是比較高的,車輛配備有多功能方向盤,而且還采用了啞光飾板作為點綴,看起來還是很穩重的。此外有配備7寸的彩色液晶顯示屏,整體信息展示比較多,一目了然。中控區域比較有亮點的就是能夠實現手機互聯的多媒體大屏了,內部帶有影音娛樂、導航等功能,頁面反饋和流暢度都不錯,但是在強光下,屏幕亮度顯示不夠,所以不建議在行車時強光條件下點擊屏幕操作,用方向盤多功能按鍵就不錯。

不同于常溫物品運輸,冷鏈物流的復雜性極高,既要求準時交付,又要求全程溫控不“斷鏈”,而在其中發揮關鍵作用的,就是發動機。從事冷鏈運輸的人都知道,害怕的就是發動機出故障,這不但意味著延期交付被扣運費,更有可能導致貨物腐壞變質血本無歸,歐馬可之所以能在一眾卡車品牌中嶄露頭角,離不開“神助攻”福田康明斯發動機。除了動力,超高可靠性也是歐馬可&福康組合贏得冷鏈用戶青睞的重要原因。

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